專家:蘇花改耐震路線 較蘇花公路佳

專家:蘇花改耐震路線 較蘇花公路佳
蘇花改南澳-東澳段今天下午通車啟用。圖/公路總局提供
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昨晚花蓮密集地震加上連日降雨,台9線蘇花公路有落石,公路總局第四區養護工程處表示,今天清晨2時較大落石已清除完畢,恢復雙向通車,但震後會有零星落石,仍不建議民眾走蘇花公路,但不影響蘇花改下午通車時程。

台北科大土木工程教授宋裕褀表示,蘇花公路當年是半挖半填沿海建造,持續降雨山坡土石易鬆動,蘇花改路線邊西往裡走,把邊坡不穩因雨會落石的機率降低,且耐震設計比過去佳,提供較安全的道路系統。他說,公路系統不像軌道系統對鐵軌變形這麼敏感,這次的連續地震不致影響通車安全。

至於施工中的蘇花改工程唯一要擔心的是地震發生時正好在灌漿,可能影響鋼筋混凝土凝固的強度,必須靠事後檢查做補強。

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